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DURABILIDAD DE LAS INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE EN EL ÁREA ATLÁNTICA

 
 

 
Contexto del proyecto

La puesta en marcha en 2001 de la política de transporte de la UE a través del Libro Blanco guiará tanto la construcción de las nuevas infraestructuras de transporte, como la creciente necesidad de reparación y rehabilitación de estructuras ya existentes con el fin de adaptarslas a los requisitos actuales en las políticas de transporte. Los propietarios y administradores de los puertos, carreteras y las infraestructuras ferroviarias de la Región Atlántica, tanto públicas como privadas, se enfrentan al aumento de los costes de mantenimiento de sus estructuras, así como a los altos costes directos de las obras de ingeniería, las cuales tendrán gran impacto en sus presupuestos anuales.

El proyecto DURATINET aborda este importante problema económico que tiene un fuerte impacto en toda la zona atlántica. Al promover la transferencia de conocimientos en el marco de la durabilidad de las infraestructuras el proyecto fomenta la adopción de estrategias conjuntas, tanto con respecto a las medidas destinadas a impedir el deterioro de los materiales estructurales, como las destinadas a la optimización del mantenimiento y reparación/rehabilitación de las estructuras. El proyecto promoverá tecnologías sostenibles y respetuosas con el medio ambiente mediante, el fomento de la reutilización de materiales reciclados y un uso más intensivo de los subproductos. más >>



 
Invirtiendo en nuestro futuro común